稱重模塊的過載保護設(shè)置是一個系統(tǒng)工程，目的是在機械和電氣兩個層面防止傳感器因超負荷而損壞或?qū)е聹y量失準。以下是如何進行設(shè)置的詳細步驟和考量，分為 “預防性設(shè)置"、“硬件保護"、“軟件/儀表設(shè)置" 和 “管理與維護" 四個方面。
一、 預防性設(shè)置：選型與機械設(shè)計（根本性保護）
這是重要的一步，從源頭避免過載。
安全選型 - 量程預留余量：
基本原則：選擇的稱重模塊額定載荷應大于實際可能出現(xiàn)的最大靜態(tài)載荷（包括容器皮重、最大物料凈重、附屬設(shè)備重量、以及可能出現(xiàn)的沖擊載荷、偏載影響、風載、壓力/溫度應力等）。
安全系數(shù)：通常建議 安全系數(shù)為1.25至1.5倍。例如，預估最大總負荷為10噸，應選擇12.5噸至15噸量程的稱重模塊。對于有強烈沖擊或振動的工況，安全系數(shù)需更大。
動態(tài)應用：對于動態(tài)稱重（如檢重、配料沖擊），需選擇專門的高動態(tài)量程模塊，其抗沖擊和疲勞性能更強。
機械限位設(shè)計（關(guān)鍵物理保護）：
作用：當載荷超過預設(shè)范圍（如容器下沉過多）或設(shè)備出現(xiàn)異常時，通過機械硬接觸來承擔絕大部分過載力，保護傳感器不受損傷。
類型：
水平限位：防止設(shè)備水平移動，保護模塊免受剪切力。
垂直/上抬限位：防止設(shè)備因外部力（如管道應力、大風）上抬脫離模塊。
過載保護螺栓/墊塊：在模塊底座與設(shè)備支撐面之間設(shè)置可調(diào)節(jié)間隙的保護螺栓或墊塊。正常工作時，它們與接觸面有1.5-3mm的微小間隙。當過載發(fā)生時，設(shè)備下沉接觸墊塊，重量直接通過墊塊傳至基礎(chǔ)，而非傳感器。
設(shè)置要點：間隙必須精確調(diào)整，既要保證正常稱重時不受影響，又要確保過載時能及時“頂住"。
二、 硬件電氣保護
傳感器內(nèi)置機械過載保護：
部分優(yōu)質(zhì)稱重傳感器（特別是懸臂梁式、柱式）在設(shè)計時已自帶機械結(jié)構(gòu)，當載荷超過一定百分比（如150%FS）時，內(nèi)部限位結(jié)構(gòu)會接觸，分擔載荷。
防浪涌與電氣保護：
在接線盒或儀表端口安裝浪涌保護器（SPD），防止雷擊或電網(wǎng)浪涌電壓損壞傳感器內(nèi)部的應變片電路。
三、 軟件/儀表設(shè)置（核心控制與報警）
這是實現(xiàn)智能化過載管理的核心。
零點與皮重設(shè)置：
在儀表中準確設(shè)定空載時的零點和容器本身的皮重，確保儀表顯示的凈重是物料真實重量，這是后續(xù)設(shè)定過載報警閾值的基礎(chǔ)。
設(shè)置過載報警閾值：
總重報警值：在稱重儀表或PLC/上位機中，設(shè)置一個高于額定最大毛重但低于傳感器安全極限的報警值。
建議：通常設(shè)為傳感器額定容量的 105% - 120%（在安全系數(shù)已考慮的前提下）。例如，模塊額定總重10噸，可在儀表設(shè)置10.5噸或11噸為報警點。
凈重/載荷率報警：可以同時設(shè)置凈重上限，或直接顯示當前載荷占額定載荷的百分比（載荷率），并對其設(shè)置報警。
差值報警：對于配料或灌裝應用，可設(shè)置“目標重量±X%"作為報警窗口，超限即報警。
報警輸出與聯(lián)鎖控制：
輸出方式：當重量超過報警閾值時，儀表應能觸發(fā)：
聲光報警器：通知操作人員。
繼電器輸出（DO）：控制外部設(shè)備，例如自動停止進料閥門、關(guān)閉輸送設(shè)備、觸發(fā)急停等，這是防止過載繼續(xù)惡化的關(guān)鍵自動控制。
數(shù)據(jù)上傳：將報警信號發(fā)送至中控室或監(jiān)控系統(tǒng)。
數(shù)據(jù)濾波與穩(wěn)定判斷：
在儀表中啟用數(shù)字濾波功能（如設(shè)置平均次數(shù)、阻尼系數(shù)），以平滑因振動或沖擊引起的瞬時峰值，避免誤報警。同時設(shè)置穩(wěn)定判據(jù)，只在重量穩(wěn)定后才進行判斷和輸出，提高可靠性。
四、 操作、管理與維護
規(guī)范操作流程：
制定SOP，禁止野蠻加載、沖擊加載。對于料倉，應設(shè)置防砸板或緩沖裝置來減少物料沖擊。
定期檢查與校準：
定期檢查機械限位間隙是否變化，確保其有效。
定期進行零點校準和量程校準，確保儀表讀數(shù)準確，報警功能有效。
系統(tǒng)診斷：
利用數(shù)字式稱重模塊的自診斷功能，監(jiān)測每個傳感器的輸出、阻抗和健康狀況，提前發(fā)現(xiàn)潛在問題。
